Chủ Nhật, 21 tháng 7, 2019

Phân tích MAZDA CX-5 2108: ngoại hình NAM TÍNH,

Vẫn giữ ngoại hình 5 chỗ,mua xe mazda cx5 2wd 2.5AT 2018 đã với đa dạng cải tiến về thiết kế, trang bị và hàng loạt những vật dụng an toàn hiện đại. Và chúng tôi đã dành đa dạng thời kì trải nghiệm các khoa học hiện đại trên Mazda CX-5 số tự động FWD 2.5L được bán có giá 999 triệu đồng.

Like: kiểu dáng đẹp, phổ thông khoa học an toàn, bí quyết âm phải chăng.

Dislike: một số chi tiết nhựa ốp nhựa ở hộp cảm biến , mặt đồng hồ thông tin hơi “ọp ẹp”

Mazda CX-5 2018 được phân phối với 3 phiên bản:

  • Mazda CX-5 số tự động FWD hai.0L: 899 triệu đồng
  • Mazda CX-5 số tự động FWD 2.5L: 999 triệu đồng
  • Mazda CX-5 AT AWD 2.5L: một.019 triệu đồng

Ngoại thất dễ được lòng phái mạnh

So có đời cũ, sự thay đổi to nhất về diện mạo của Mazda CX-5 nằm phần đầu xe, với thời trang táo bạo, dữ dội hơn. Lưới tản nhiệt dạng 3D vươn dài về phía ngoài, nét nam tính hơn, không những thế kỹ thuật đèn full LED sở hữu ngoại hình sắc nét dự báo dễ được lòng quý khách nam hơn. Bộ gương hậu hai bên mang đèn báo được thiết kế chìm cùng vật dụng hệ thống cảnh báo điểm mù. Không những thế gương ko tự động hớt tóc khi khóa xe, luôn tiện ích mà chúng ta thường thấy trên mẫu xe Hàn Quốc.

mazda-cx5-2.jpg

Trái ngược sở hữu đầu xe, thiết kế đuôi xe ko mang nhiều vượt bậc và với phần “mềm” hơn cùng những tính năng tương đối hồ hết như cảm biến, đèn LED. Phiên bản CX-5 2.5L được vật dụng hệ thống đẹp sáng tạo Adaptive LED Headlights (ALH). Hệ thống này sẽ giúp lái xe với tầm nhìn rẻ nhất trong mọi điều kiện, không gây chói mắt cho những xe ngược chiều.

tại đây, cốp xe được mở bằng điện có ko gian khá đa dạng, sở hữu thêm tấm ngăn đựng đồ cũng là đặc điểm khác có xe đời trước.

Sang thân xe, cửa mở mang hơn đời cũ vài độ ngay cả khi đóng mạnh và ví như xe với bậc lên xuống thì sẽ nâng cao vẻ mạnh mẽ cho xe hơn. Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu đi lại xuống viền dưới thay vì ở giữa như thế hệ trước. Bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu kép tái thiết kế trông phong cách hơn.

Nội thất hướng tới sự sang trọng

Ngay từ thành cửa ra vào, chúng tôi nhận thấy nội thất Mazda CX-5 hướng tới thời trang sang trọng. Điều này được diễn tả ở những tuyến phố viền chỉ nổi màu nâu trên nền đen trong khoảng cánh cửa cho tới hàng ghế. Ở khoang nội thất, hơi hám sang trọng được nhận thấy rõ ở phần ghế bọc da, vỏ ốp dạng gỗ, mạ crom ở các cụm chi tiết và vô lăng.

mazda-cx5-4.jpg

Riêng phần vô lăng sở hữu thời trang thể thao, khá nhỏ so mang kích thước chung của xe. Ghế lái rộng hơn, mở sang hai bên so mang đời trước, điều chỉnh được 8 hướng. Nhìn chung, khoang nội thất đồ vật các tính năng cơ bản như cửa gió điều hòa, đầu DVD bọc crom, màn hình LED 7 inch dễ dùng, kệ để đồ,... Một dị biệt còn nằm ở chức năng Auto hold được bổ sung hỗ trợ người lái. Hệ thống âm thanh 10 loa cũng là điểm cộng ở CX-5 đời mới.

không những thế, cũng như phổ quát loại xe khác, CX-5 ko hạn chế khỏi nhược điểm cần lưu ý. Một đôi chi tiết được chính chủ sở hữu xe Phân tích là chưa xứng tầm có sản phẩm như tấm nhựa che bảng đồng hồ, ốp nhựa ở hộp cảm biến.

Ở khoang hàng ghế, xe trang bị cửa gió điều hòa, bệ tì tay, khe cắm USB, … lúc trải nghiệm không gian ngồi, chúng tôi thấy rằng hàng ghế sau với độ ngả thấp nhưng bị dừng về sự nhiều dù vẫn với thể chứa 3 người.

Trải nghiệm vận hành

Dưới nắp capo của Mazda CX-5 là động cơ 2.5L SkyActive, công suất 188 mã lực, mô men xoắn đạt 251 Nm, hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản mà chúng tôi đang trải nghiệm là bản facelift 2.5L một cầu.

Tại Việt Nam, Thaco Mazda phân phối 3 tuỳ chọn động cơ mang 2 phiên bản khác nhau.

  • Động cơ SkyActiv-G 2.0L dung tích một.998 cc: công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút.
  • Động cơ SkyActiv-G hai.5L (FWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 3.250 vòng/phút.
  • Động cơ SkyActiv-G hai.5L (AWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Ngồi sau tay lái Mazda CX-5, tôi nhận thấy độ êm của hệ thống treo, khả năng cách âm mang đến cảm giác nịnh người lái. Lúc đi trên phố, trải nghiệm này rõ rệt hơn nhờ tư thế ngồi lái cao, tay lái nhỏ nhắn quay đầu dễ hệ thống Istop tự động ngắt khi giới hạn đèn đỏ giúp tiết kiệm xăng.

mazda-cx5-10.jpg

công nghệ đáng chú ý ở bản facelift: màn hình hiển thị ngay trên kính lái, hệ thống Navigation có cảnh báo tốc độ. Để thử nghiệm tính năng cruise control, tôi đã thử bỏ vô lăng và nhận thấy hỗ trợ giữ làn con đường tương đối tốt, lúc bỏ tay lái quá lâu, hệ thống sẽ nói nhở tài xế. Chúng tôi cũng khuyến cáo những người mới lái nên chăm chút, nên coi xét việc tiêu dùng hệ thống này. 1 Ưu thế nữa mà chúng tôi ghi nhận là hệ thống cảnh báo điểm mù, đặc thù khi chuyển di trên cao tốc. Cụ thể, khi có xe phía rơi vào điểm mù, đèn trên gương chiếu hậu nhấp nháy và tiếng kêu tít tít kích hoạt. Đây là hệ thống an toàn rất nhu yếu trong bối cảnh ngày một phổ quát trục đường cao tốc được mở, lưu lượng xe đi lại lớn. Độ cách âm tỷ lệ nghịch sở hữu tốc độ đi lại của xe.

mazda-cx5-15.jpg

Xe với 3 chế độ D, M và Sport, trong đó chế độ Sport hoạt động mạnh mẽ hơn với vòng tua cao, chân ga nhẹ, hộp số 6 cấp đủ sử dụng mặc dù không quá mượt nhưng vẫn khiến người lái với cảm nhận nâng cao tốc khá rõ. Chúng tôi đã thử hệ thống cảnh báo cho người lái khi lùi ra khỏi điểm đỗ. Thí nghiệm cho thấy, màn hình sẽ xuất hiện 2 dấu chấm than cùng âm thanh cảnh báo ví như có người đi bộ lọt cắt ngang trục đường. Chúng tôi nhận thấy tính năng này sở hữu thể cải thiện thêm bằng phương pháp hỗ trợ phanh tự động, nâng cao độ an toàn hơn.

mazda-cx5-14.jpg

Nhìn chung, Mazda CX-5 được ghi nhận ở những thay đổi về ngoại thất, các cố gắng đưa nội thất lên tầm cao mới cùng hệ thống vận hành trơn, vượt bậc ở các hệ thống an toàn, hỗ trợ người lái. Mặc dù vậy, xe còn có những nhược điểm mà các bạn nên cân đề cập trước khi rút ví.

những vật dụng an toàn trên 3 phiên bản gồm:

  • Chống bó cứng phanh ABS, sản xuất lực phanh điện tử EBD, tương trợ phanh khẩn cấp BA
  • cân bằng điện tử DSC, chống trượt TCS, hỗ trợ phát xuất ngang dốc HLA
  • Mã hóa động cơ, cảnh báo chống trộm, khóa cửa tự động
  • Định vị GPS, cảm biến trước/sau, camera lùi, 6 túi khí

ko kể một vài điểm nhỏ chưa ưng ý, chúng tôi phải thừa nhận Mazda CX-5 hai.5 2WD là một trọng những tuyển lựa bậc nhất trong dòng crossover mang giá từ một tỷ đồng. Và hãy nhớ rằng, sở hữu đến 3 phiên bản để bạn chọn lọc như chúng tôi đã nêu ở trên.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét